近年來，隨著我國新能源汽車的高速發(fā)展，汽車制造電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、國際化逐步成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心方向。加快構(gòu)建自主高效、安全穩(wěn)定的汽車供應(yīng)鏈體系，提升大灣區(qū)乃至中國汽車供應(yīng)鏈韌性和抗沖擊能力，以整車和零部件協(xié)同融合發(fā)展，助力我國汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展是必由之路。

瑞松北斗總經(jīng)理張俊表示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正在賦能千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，已顯示出巨大發(fā)展前景和強(qiáng)大的支撐力。作為智能制造的實(shí)現(xiàn)路徑，基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化平臺(tái)在汽車生產(chǎn)制造中也越來越重要。他認(rèn)為，全球新能源市場呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，要保持我們產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的競爭力、競爭優(yōu)勢，就必須構(gòu)建以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化平臺(tái)為抓手的全產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴打造“共生·共贏”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

 

在本次交流會(huì)上，瑞松北斗總經(jīng)理張俊與廣汽乘用車、廣汽埃安、東風(fēng)日產(chǎn)、小鵬汽車、合創(chuàng)汽車、廣汽零部件、中汽研科技、航盛電子、欣旺達(dá)等產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)以及各政府單位、行業(yè)權(quán)威專家，圍繞新能源智能汽車的發(fā)展趨勢，開展深度交流，共同探討汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展機(jī)遇。

打造有韌性的汽車供應(yīng)鏈已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。汽車產(chǎn)業(yè)是全球產(chǎn)業(yè)，我們要依托大灣區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢輻射周邊國家和全球，因此大灣區(qū)汽車供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展要有更加長遠(yuǎn)和全局的視角。

未來，瑞松科技愿與新能源產(chǎn)業(yè)鏈的上下游伙伴，攜手共進(jìn)，不斷提升大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和抗沖擊能力，為汽車產(chǎn)業(yè)構(gòu)建自主高效、安全穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系，共同推動(dòng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。